Test du Thrustmaster TSS HANDBRAKE

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Le TSS Handbrake de chez Thrustmaster. Un frein à main qui vient bousculer la concurrence ! Suis-moi dans ce test !

Le frein à main TSS Handbrake de chez Thrustmaster a été conçu pour donner encore plus de réalisme dans une simulation. Le TSS Handbrake comporte 2 modes, ce qui le rend encore plus attractif. Il est livré avec la licence Sparco, reconnue dans le monde entier pour son savoir-faire dans le sport automobile. Suis-moi dans ce test du Thrustmaster TSS Handbrake !

THRUSTMASTER TSS HANDBRAKE

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Le test du TSS Handbrake

Concernant le TSS Handbrake

Premièrement, le frein à main de chez Thrustmaster a été conçu avec l’aide de la marque italienne Sparco, reconnue dans le monde du sport automobile. Comme à son habitude, Thrustmaster a construit son frein à main à 90 % en métal. Il dispose d’un dual mode, ce qui le rend encore plus différent des autres freins à main qu’on retrouve sur le marché. De plus, dans ce TSS Handbrake, on retrouve la technologie H.E.A.R.T., qu’on a l’habitude de retrouver dans tous les produits Thrustmaster.

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Adaptabilité du support et configuration

Deuxièmement, le TSS Handbrake a été conçu pour être monté sur un support, comme un cockpit ou encore le support de Thrustmaster créé à l’occasion. Mais malheureusement, il n’a pas été conçu pour être fixé directement sur le bureau.

Par ailleurs, le TSS Handbrake a été conçu pour offrir aux joueurs une multitude de réglages possibles. Parmi ces réglages, on retrouve celui de l’inclinaison du pommeau, afin d’avoir différents modes de conduite, pour le rallye ou la GT par exemple. Thrustmaster a aussi pensé à ceux qui veulent encore plus de réalisme, car le pommeau est interchangeable : il se change simplement en le dévissant, ce qui permet d’en mettre un plus grand ou d’accueillir un vrai pommeau de course.

Comme à son habitude, Thrustmaster a utilisé sa technologie H.E.A.R.T. (“HallEffect AccuRate Technology”) avec ses capteurs magnétiques. Ce qui permet une longévité et une précision constantes, peu importe le nombre d’heures que le TSS Handbrake a à son actif.

Dimensions et encombrement

Poursuivons avec les dimensions du TSS Handbrake de chez Thrustmaster : j’ai pu mesurer le packaging, qui fait 25,8 cm de longueur, 32,7 cm de largeur et 13,6 cm de hauteur. De plus, le packaging a un poids total de 1,5 kg.

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Les plus

Enveloppe : l’enveloppe de l’équipement est en métal, avec du caoutchouc et du plastique.

Technologie : Thrustmaster embarque dans ce frein à main la technologie H.E.A.R.T.

Dual mode : possibilité de changer de mode pour passer de frein à main à boîte séquentielle.

Compatibilité : le TSS Handbrake est compatible uniquement avec le PC, mais avec tout l’écosystème Thrustmaster.

Compte rendu du test du TSS Handbrake de chez Thrustmaster

En conclusion, le Thrustmaster TSS Handbrake apporte plus de précision à tes courses grâce au dual mode qu’il embarque. Conçu en 2 en 1, avec une prise en main très facile et une grande réactivité, il offre une précision magnifique en jeu.

De plus, Thrustmaster nous a surpris en le sortant aussi pour les consoles, pour le plus grand bonheur des fans sur console : il se nomme TSS Handbrake Mod +.

Également, tu peux associer au TSS Handbrake la boîte de vitesses Thrustmaster TH8A et un volant. Enfin, si tu es un mordu de simulation, pourquoi ne pas finir ton projet simracing avec un cockpit ?

Caractéristiques du produit :

  • Poids : 1,5 kg
  • Dimensions : 25,8 x 32,7 x 13,6 cm
  • Matériaux : métal, caoutchouc et plastique
  • Compatibilité : uniquement PC, mais le TSS Handbrake Mod + est compatible PS4/Xbox One et PC
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Le TSS Handbrake de chez Thrustmaster, un frein à main de très bonne qualité !

En conclusion, si tu recherches un frein à main de qualité irréprochable qui peut aussi se transformer en boîte séquentielle, et qui se marie très bien avec tout l’écosystème Thrustmaster, alors le TSS Handbrake de la marque Thrustmaster a tout pour toi !

Points forts :

Points faibles :

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